Katup umumnya kuat, mempunyai tinggi bukaan yang pendek, mudah dibuat, memerlukan sedikit perawatan, dan dapat menahan tekanan tinggi selain tekanan rendah dan sedang. Hal ini disebabkan terbatasnya jumlah gesekan antara permukaan perapat selama operasi pembukaan dan penutupan. Mekanisme penutupannya bergantung pada tekanan yang diberikan oleh batang katup, yang menyebabkan permukaan penyegelan cakram dan permukaan penyegelan dudukan katup menutup dan menghentikan aliran media.
Kami sungguh-sungguh berjanji kepada semua klien kami: keinginan kami menyediakan 100% produk yang memenuhi syarat dengan kualitas tinggi dan harga murah; tujuan kami adalah membangun merek internasional terbaik; kami akan menggunakan layanan terbaik untuk menyediakan produk yang paling berharga bagi Anda, menyambut kerja sama Anda untuk menciptakan masa depan yang cemerlang bersama.
Fitur konstruksi utama katup baja JLPV Forged adalah sebagai berikut:
1. Tersedia desain lubang penuh dan lubang standar (lubang yang dikurangi).
2. Tiga desain kap untuk katup gerbang palsu, katup globe, dan katup periksa
--Bont Bonnet, bonnet yang dilas, dan desain segel tekanan
3. Bodi berpola Y untuk katup globe tempa, bodi memanjang, dan batang memanjang untuk semua katup tempa.
4. Tersedia desain ujung bergelang integral dan ujung bergelang las
Kisaran desain katup baja JLPV Forged adalah sebagai berikut:
1.Ukuran: 1/2” hingga 2” DN15 hingga DN1200
2.Tekanan: Kelas 800lb hingga 2500lb PN100-PN420
3. Bahan: Baja karbon dan baja tahan karat dan bahan khusus lainnya.
NACE MR 0175 bahan logam anti belerang dan anti korosi
4.Koneksi berakhir:
Ujung las soket ke ASME B16.11
Ujung berulir (NPT,BS[) sesuai ANSI/ASME B 1.20.1
Ujung las butt (BW) ke ASME B 16.25
Ujung bergelang (RF, FF, RTJ) ke ASME B 16.5
5.Suhu: -29℃ hingga 580℃
Katup JLPV dapat dilengkapi dengan operator roda gigi, aktuator pneumatik, aktuator hidrolik, aktuator listrik, bypass, perangkat pengunci, roda rantai, batang diperpanjang dan banyak lainnya tersedia untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
